Thứ Tư, 28 tháng 3, 2012

Toyota Camry 2012 chính thức xuất bản

Thiết kế Toyota Camry gặp phải hai luồng tranh luận đẹp-xấu. Nhưng có một thực tế là người Mỹ ngày càng nhắc nhiều hơn tới Sonata, dòng xe đang ăn khách của Hyundai.


Tổng quan về Toyota Camry 2012

Sau vài tháng giữ bí mật, cuối cùng Toyota cũng tung ra bộ ảnh của Toyota Camry 2012 thế hệ thứ 7. Ngay từ khi bức ảnh chụp đèn pha lộ diện, khách hàng đã có cuộc tranh luận nảy lửa về thiết kế Toyota Camry mới. Một số cho rằng Toyota đã cạn hết ý tưởng khi vay mượn quá nhiều từ các dòng xe khác. Nhưng không ít người tin rằng Toyota Camry sẽ vẫn thành công nhờ sự "trung tính" trong phong cách. Quá thiên về một xu hướng nào đó khiến Toyota Camry khó lòng là mẫu xe bán chạy nhất ở Mỹ.

Dù thế nào thì Toyota Camry cũng có cụm đèn pha quá giống Honda Civic thế hệ thứ 7. Trên thực tế, so với Toyota Camry thế hệ cũ thì Camry mới có cụm pha chỉ là sự "khắc nhọn" ở phần giữa. Nếu vuốt thẳng thì cụm pha này không khác gì đời cũ.


Toyota Camry thế hệ thứ 7.

Ngoại thất Toyota Camry 2012

Vóc dáng cũng không có nhiều cải tiến dù Toyota đã sử dụng nhiều đường thẳng hơn ở phần mui. Vẫn kiểu thấp, đầm và hướng tới yếu tố thể thao, dù không bằng Honda Accord. Phần đuôi là nơi bị chê nhiều nhất do quá phức tạp. Cụm đèn hậu không còn mượt mà, có phần hơi góc cạnh.
Các tranh luận chủ yếu xoay quanh việc Toyota Camry như thế nào so với các xe cùng phân khúc. Dù không thể thống nhất mẫu sedan mới này đẹp hay không đẹp thì không phủ nhận là Sonata được mang ra so sánh nhiều hơn. Nếu thế hệ thứ sáu, ra mắt năm 2006, không ai đặt Camry cạnh Sonata thì nay mọi chuyện đã khác. Sonata đang được coi như điển hình của việc thay đổi triết lý thiết kế và đa dạng hóa trang thiết bị dù có người cho rằng nó sẽ nhanh lỗi mốt hơn Toyota Camry.

Nội thất Toyota Camry 2012

Nội thất không còn điệu đà như thế hệ trước mà có phần thực tế hơn. Toyota là hãng xe không quá bảo thủ nên Toyota Camry được trang bị rất nhiều thiết bị mới cho hợp thời thế. Đầu tiên là khởi động bằng nút bấm, màn hình cảm ứng, điều hòa tự động và bộ điều khiển trên vô-lăng. Hàng ghế sau có thể ngả hoàn toàn để thông với cốp. Toyota cho biết đã cải tiến hệ thống treo và tích hợp hệ thống trợ lực điện EPS mới nhất.
Nội thất với các đường nét cứng cáp hơn.
Nội thất với các đường nét cứng cáp hơn.

Động cơ Toyota Camry 2012

Động cơ là nơi Toyota đặt nhiều công sức. Bản tiêu chuẩn trang bị loại 2,5 lít I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), công suất 178 mã lực, cao hơn bản cũ 9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 230 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu theo cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA là 9,4 lít cho 100 km trong thành phố và 6,7 lít trên đường trường.
Tiếp theo là động cơ 3,5 lít V6, công suất 268 mã lực ở vòng tua 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 336 Nm ở vòng tua 4.700 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu theo EPA là 11,2 lít cho 100 km trong thành phố và 7,8 lít đường trường.
Cả hai bản đều lắp hộp số tự động 6 cấp với chức năng sang số bán tự động kiểu tuần tự. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử VSC, phân bổ lực phanh điện tử EBD, kiểm soát độ bám đường TRAC. Trên các bản cao cấp hơn còn có hệ thống cảnh báo điểm mù.
Khách hàng có thể chọn loại Camry Hybrid trang bị một động cơ xăng 2,5 lít nối với động cơ điện. Công suất tổng là 200 mã lực với khả năng tăng tốc lên 100j km/h trong 7,6 giây. Tiêu hao nhiên liệu trung bình là 5,7 lít cho 100 km.

Giá bán Toyota Camry 2012 tham khảo

Ngoại trừ bản tiêu chuẩn Camry L (loại 2.5AT) có giá 21.955 USD, nhỉnh hơn 710 USD, tất cả các bản Camry mới khác đều có giá thấp hơn hoặc bằng thế hệ cũ. Bản Camry LE giá 22.500 USD rẻ hơn 200 USD. Cao nhất là Camry XLE (3.5AT) có giá không đổi là 29.845 USD.
Dự kiến Camry thế hệ 7 sẽ có mặt trên thị trường Mỹ từ tháng 10. Thiết kế và trang bị trên dành cho thị trường Mỹ. Các nước khu vực châu Á có thế sẽ có bản dành riêng, giống Camry thế hệ 6. Chưa có thông tin nào về Camry mới tại Việt Nam.

Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, Quang Cao Google, dich vu seo, bao gia seo google, bao gia google adwords, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google

Toyota ra mắt Toyota Camry HYBRID mới cho châu Ắ

Thay đổi cả về thiết kế và chiều dài, mẫu sedan chạy động cơ hybrid đã có mặt tại thị trường nội địa. Camry tại Nhật có ảnh hưởng không nhỏ tới sản phẩm sẽ bán tại Việt Nam

Giới thiệu qua Toyota Camry Hybrid

Điều được cho là không thể tránh khỏi cuối cùng đã xảy ra. Hãng xe lớn nhất Nhật Bản đã quyết định dừng xuất khẩu Toyota Camry hybrid sang Mỹ và Canada. Phiên bản hybrid Nhật có những nét khác so với Toyota Camry hybrid Mỹ như đèn pha, đèn hậu và mang chất Á đông hơn.
Thực tế, trong vài năm qua, chỉ có vài nghìn chiếc được đưa từ Nhật sang Mỹ. Tuy nhiên, nó vẫn nằm trong số những mẫu xe bán chạy nhất của Toyota và có một lượng fan khá lớn tại Mỹ. Một thực tế khác về Toyota, rằng mặc cho hàng loạt đợt triệu hồi xe liên tiếp xảy ra, đơn đặt hàng vẫn không hề suy giảm.
Camry hybrid cho thị trường Nhật Bản.
Camry hybrid cho thị trường Nhật Bản.

Phân khúc Toyota Camry Hybrid

Giờ đây, Toyota Camry sẽ được sản xuất hoàn toàn tại Mỹ và bán ra cho khách hàng Mỹ. Điều này thực sự có lợi cho Toyota. Đầu tiên, khi sản xuất tại Mỹ, sẽ không có quy kết về sai sót trong kiểm tra chất lượng. Điều quan trọng khác là việc xuất khẩu từ Nhật tăng cao sẽ trở thành thương vụ quá đắt đỏ trước thực trạng đồng yen tăng giá.
Hãng xe Nhật cho biết: "Toyota Camry sẽ chủ yếu được sản xuất ở nước ngoài. Việc xuất khẩu từ Nhật chỉ còn mang ý nghĩa lấp đầy khoảng trống giữa sản xuất và doanh số nội địa".
Toyota Camry
Toyota Camry hybrid phiên bản Mỹ. Ảnh: banxeoto.vn.

Động cơ của Toyota Camry Hybrid

Toyota Camry hybrid 2012 trang bị động cơ điện 140 mã lực và động cơ xăng 2,5 lít công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 211 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu 5,7 lít/100 km đường nội thị và 6,19 lít/100 km đường quốc lộ trên bản chạy thử XLE. Với bản LE, mức tiêu hao là 5,47 lít và 6 lít.

Giá xe Toyota Camry Hybrid

Toyota Camry 2012 có giá khởi điểm từ 21.995 USD cho bản Camry L. Riêng bản Camry hybrid XLE từ 27.400 USD.
Tag:Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google

Toyota Camry 2012 ra mắt tại Trung Quốc

Phiên bản Trung Quốc của mẫu xe SEDAN ăn khách bậc nhất đã được chính thức ra mắt tại thị trường nội địa  từ ngày 8/11/2011 phiên bản tiêu chuẩn thể thao và HYBRID ( toyota camry 2012 )

nhìn nhận qua về toyota Camry TA

Ngoài 3 phiên bản Toyota Camry đã có mặt trên thế giới gồm bản châu Âu, Mỹ và toàn cầu, sẽ có thêm phiên bản Trung Quốc do liên doanh Guangzhou-Toyota sản xuất. Phiên bản này có thể tương đồng với bản Toyota Camry sẽ được bán ở các nước Đông Nam Á
Toyota Camry
Toyota Camry Trung Quốc bản tiêu chuẩn. Ảnh: banxeoto.vn.

Động cơ Toyota Camry TQ

Toyota Camry Trung Quốc trang bị động cơ 2.0 công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 190 Nm đi cùng hộp số tự động 4 cấp. Ngoài ra, có thêm tùy chọn động cơ 2.5 công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 235 Nm cùng hộp số tự động 6 cấp. Bản thể thao SE đều có sang số trên vô-lăng.
Phiên bản Camry hybrid, hay còn gọi Camry HEV được phát triển dựa trên bản tiêu chuẩn. Động cơ xăng 2.5 kết hợp với động cơ điện 105 kW và gói pin 245 V. Sức mạnh kết hợp của 2 động cơ là 200 mã lực được truyền tới cầu trước qua hộp số CVT.

Giá xe Toyota Camry TQ

Dự kiến giá bán của toyota Camry Trung Quốc bản tiêu chuẩn là 190.000 nhân dân tệ (khoảng 30.000 USD).
Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google

Thứ Bảy, 24 tháng 3, 2012

Toyota Camry 3.0 Được Toyota việt nam triệu hồi

320 XE CAMRY 3.0 DO TOYOTA VIỆT NAM LẮP RÁP TRONG KHOẢNG THỜI GIAN TỪ NGÀY 8/7/2004 ĐẾN NGÀY 7/4/2005 SẼ ĐƯỢC TRIỆU HỒI ĐỂ KIỂM TRA THAY THẾ PULY TRỤC KHUỶU.


Tương ứng với dải số khung từ 9010001 đến 9010320, sử dụng động cơ 1MZ-FE. Puly trục khuỷu có chức năng truyền mô-men xoắn từ động cơ tới bơm trợ lực lái, máy phát, máy nén điều hòa. Nguyên nhân triệu hồi được hãng xe Nhật lý giải, lượng chất kết dính giữa phần cao su chịu xoắn (vòng trong) và vòng ngoài của puly trục khuỷu không đủ.


Sau một thời gian sử dụng, có thể xảy ra hiện tượng vòng trong và vòng ngoài của puly không bám dính được với nhau dẫn đến tiếng ồn trong khoang động cơ và/hoặc đèn báo nạp bật sáng. Trong một vài trường hợp, đai dẫn động bơm trợ lực có thể bị tuột khỏi puly làm nặng lái đột ngột. Việc này có thể làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Toyota Việt Nam (TMV) cho biết đây là chương trình của tập đoàn Toyota Nhật Bản. Việc kiểm tra và thay thế sẽ được tiến hành tại tất cả các đại lý từ ngày 21/11. Dự kiến công việc kiểm tra và thay thế puly trục khuỷu mất khoảng 1,5 giờ cho mỗi xe.

Trước đó vào tháng 4 liên doanh Nhật Bản cũng ra thông báo triệu hồi gần 66.000 chiếc Toyota FortunerToyota Innova do bị lỗi áp suất dầu phanh bánh sau vượt quá tiêu chuẩn của Toyota toàn cầu. Tiếp đến là bu-lông của hàng ghế sau xiết không đủ lực. Lỗi cuối cùng xảy ra do bu-lông camber của hệ thống treo trước xiết không ở trạng thái chuẩn.

Camry Mới 2009 tạo lập nên một chuẩn mực toàn cầu cho dòng xe hạng trung cao cấp, mang đến một hình ảnh mới với thiết kế sang trọng, thể thao, hiện đại và đẳng cấp, cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, vượt trội đồng thời tiết kiệm nhiên liệu tối ưu

Với khát vọng chế tạo nên một chiếc xe sang trọng và đẳng cấp hàng đầu, chúng tôi đã tận tụy cống hiến để tạo nên Camry mới với những đường nét gợi cảm và tinh tế nhất. Để đạt được kết quả kỳ diệu ấy, đòi hỏi sự chú tâm cao độ sao cho mỗi chi tiết xe đều khiến mọi người phải ngưỡng mộ. Với chúng tôi, đây là nhiệm vụ thiết yếu nhất để mang đến món quà giá trị của cuộc sống mà bạn xứng đáng được tận hưởng.

Thiết kế nổi bật của phần đầu xe và cản trước với hình chữ X cùng các điểm nhấn tinh tế, giúp Camry mới thể hiện vẻ sang trọng, khỏe khoắn và khẳng định đẳng cấp một cách thuyết phục.

Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV 2012, Civic 2012, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, da phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google

Toyota Land Cruiser đời mới Toyota Land Cruiser 2012

HÌNH ẢNH ĐẦU TIÊN CỦA THẾ HỆ TIẾP THEO DÒNG XE SUV CỦA TOYOTA ĐÃ XUẤT HIỆN, TRƯỚC KHI MẪU XE NÀY ĐƯỢC GIỚI THIỆU VÀO NĂM SAU.

Toyota Land Cruiser 2012 xuất hiện với ngoại hình thay đổi, cản trước hầm hố hơn, thêm cụm đèn LED phía trước và kính chiếu hậu thiết kế lại.


Ngoài ra, thiết kế nội thất Land Cruiser 2012 cũng có nhiều khác biệt, nhiều chi tiết ốp kim loại bắt mắt được bổ sung, vô-lăng ốp gỗ cùng màu với nội thất xe.

Tuy nhiên, thông tin về động cơ chưa được tiết lộ.

Hiện Toyota Việt Nam đang phân phối chính hãng mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado. Prado đã trải qua 3 thế hệ và phiên bản 2011 là thế hệ thứ tư. Người Mỹ không biết đến chiếc SUV này bởi Toyota chỉ dành cho các thị trường Trung Đông, Nhật Bản, Đông Nam Á, Australia và vài nước châu Âu.

Toyota Land Cruiser Prado tại Việt Nam sử dụng động cơ I4, dung tích 2,7 lít, công suất 161 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 246 Nm ở vòng tua máy 3.800 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp giống như bản xuất Trung Đông.

Trang bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, phân bổ lực phanh điện tử, kiểm soát độ bám đường, hai túi khí cho hàng ghế trước, cảm biến khoảng cách.

Toyota Land Cruiser là dòng xe thể thao đa dụng (SUV) truyền thống được sản xuất bởi Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản kể từ năm 1951. Trải qua 6 thập kỷ, dòng xe Land Cruiser đã xây dựng được danh tiếng lừng lẫy trên khắp toàn cầu nhờ tính ổn định cao, tính năng vận hành cực kỳ bền bỉ và khả năng vượt qua những loại địa hình hiểm trở nhất.



Là một thành viên trong gia đình Land Cruiser, mẫu xe Prado kế thừa đầy đủ những giá trị cốt lõi của dòng xe việt dã này, đồng thời được thiết kế nhằm đem lại sự êm ái tối đa khi vận hành trên đường bằng cũng như đảm bảo tính tiện dụng và sự thuận tiện cao nhất cho người lái và hành khách trong điều kiện sử dụng hàng ngày..




Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV 2012, Civic 2012, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, da phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google

Toyota Việt Nam ra mắt Toyota Altis TRD

CHIẾC SEDAN CỦA TOYOTA KHOÁC LÊN BỘ KIT CỦA TRD ĐỂ THÊM PHẦN MẠNH MẼ TRONG KHI NỘI THẤT VÀ ĐỘNG CƠ KHÔNG CÓ GÌ THAY ĐỔI.


Hãng xe Nhật đưa gói phụ kiện TRD (Toyota Racing Development) vào Việt Nam mấy năm gần đây với mục tiêu làm mới những sản phẩm vốn không được đánh giá cao ở thiết kế hay tính năng. Honda cũng có động thái tương tự với nhãn hiệu Modulo.

Xuất hiện tại triển lãm Việt Nam Motor Show năm nay là phiên bản TRD lắp trên chiếc Toyota Altis 2.0. Dòng Toyota Altis 1.8 chưa được trang bị. Phía mũi có thêm tấm ốp hai bên với khe gió giả. Ba-đờ-sốc sau là loại mới. Ngoài ra còn hai tấm ốp sườn. Điểm dễ nhận thấy nhất là bộ vành 5 chấu kép. Những thay đổi này không phá vỡ nét mềm mại của Altis và chưa đủ tạo nên phong cách thể thao.

Động cơ Toyota Altis

Động cơ vẫn là loại I4 dung tích 2 lít, công suất 144 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 187 Nm tại vòng tua máy 3.600 vòng/phút. Hộp số vô cấp CVT với 7 cấp ảo.
Nội thất gồm khởi động bằng nút bấm, trang bị đang rất được ưa chuộng trên xe Hàn Quốc. Màn hình DVD lắp thêm (không phải màn navigator nguyên bản) nối với 6 loa. Điều hòa tự động một vùng và như thông lệ, hệ thống làm mát của Altis làm lạnh sâu và nhanh. Ghế lái chỉnh điện 4 hướng có đỡ lưng. Ghế phụ chỉnh tay.
Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Hai túi khí cho hàng ghế trước. Cảm biến lùi báo hiệu bằng âm thanh. Các trang bị này có trên tất cả các phiên bản. Theo lý giải của Toyota, với tình trang giao thông tại Việt Nam thì cân bằng điện tử ESP thực sự chưa cần thiết. Vì thế liên doanh này không đưa hệ thống này lên Toyota Altis mới để giảm giá thành.
Mức giá chưa được công bố trong khi Toyota Altis 2.0 tiêu chuẩn có giá 842 triệu đồng. Altis là sản phẩm đứng đầu trong phân khúc gồm Honda Civic, Chevrolet Cruze, Ford Focus hay Kia Forte với doanh số cộng dồn 33.600 chiếc, chiếm 48,6% thị phần.


Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV 2012, Civic 2012, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, da phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google

Có gì đặc biệt ở Toyota Land Cruise mới

HÌNH ẢNH ĐẦU TIÊN CỦA THẾ HỆ TIẾP THEO DÒNG XE SUV CỦA TOYOTA ĐÃ XUẤT HIỆN, TRƯỚC KHI MẪU XE NÀY ĐƯỢC GIỚI THIỆU VÀO NĂM SAU.

Land Cruiser 2012 xuất hiện với ngoại hình thay đổi, cản trước hầm hố hơn, thêm cụm đèn LED phía trước và kính chiếu hậu thiết kế lại.


Ngoài ra, thiết kế nội thất Land Cruiser 2012 cũng có nhiều khác biệt, nhiều chi tiết ốp kim loại bắt mắt được bổ sung, vô-lăng ốp gỗ cùng màu với nội thất xe.

Tuy nhiên, thông tin về động cơ chưa được tiết lộ.
Hiện Toyota Việt Nam đang phân phối chính hãng mẫu xe Land Cruiser Prado. Prado đã trải qua 3 thế hệ và phiên bản 2011 là thế hệ thứ tư. Người Mỹ không biết đến chiếc SUV này bởi Toyota chỉ dành cho các thị trường Trung Đông, Nhật Bản, Đông Nam Á, Australia và vài nước châu Âu.


Toyota Land Cruiser Prado tại Việt Nam sử dụng động cơ I4, dung tích 2,7 lít, công suất 161 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 246 Nm ở vòng tua máy 3.800 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp giống như bản xuất Trung Đông.


Trang bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, phân bổ lực phanh điện tử, kiểm soát độ bám đường, hai túi khí cho hàng ghế trước, cảm biến khoảng cách.




Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google, san go, thông tắc cống, cho thue nha, tran thach cao

Giới thiệu các thế hệ Camry

Tổng quan về Toyota Camry

Toyota Camry là một mác xe hạng trung, được sản xuất bởi nhà máy Toyota Georgetown (Kentucky – Mỹ). Camry được biết đến là một mác xe nổi tiếng, nó bán rất chạy ở Mỹ trong suốt nhiều năm. Mỹ là thị trường lớn nhất của Camry, cũng là nơi gặp phải sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ như Honda Accord, Mazda 6, Nissan Altima. Ngoài ra Camry còn bán rất chạy ở Australia và vài thị khác ở Châu Á, cá biệt có Campuchia phần lớn ô tô ở đây là Camry. Nó đã không bán chạy ở Châu Âu và Nhật Bản vì bị đánh giá là thiết kế không phù hợp với hai thị trường này. Ở Nhật Bản và Châu Á, đối thủ chính của Camry Nissan Teana Honda Accord.

Một nhãn hiệu sang trọng nâng cấp từ Camry được bán dưới cái tên Lexus ES ở thị trường Mỹ, và được biết đến như một hãng ô tô đến từ Nhật Bản.
Cái tên Camry lần đầu tiên được biết đến vào năm 1980 với Toyota Celica Camry. Dòng sản phẩm Toyota Camry độc lập đầu tiên ra mắt vào năm 1982. Nó là kết cấu của một xe sedan, nhưng vào một thời gian khác, nó đã được sử dụng trong các dòng xe Hatchback 5 cửa; 2 cửa coupé và xe Wagon. Một nhánh của Camry Toyota Camry Solara gồm các phiên bản Coupé và Convertible.
Camry được đưa vào thiết kế lại và nâng cấp ở các đời xe năm 1987, 1992 (1990 ở Nhật Bản), 1997,2002 và mới đây năm 2006.

Khác với phiên bản gốc Celica Camry, Toyota Camry luôn là một chiếc xe được sắp đặt một cách hợp lý. Động cơ được lắp ngang để thuận lợi cho thiết kế dẫn động bánh trước. Có vài mẫu được đưa ra bán với thiết kế dẫn động bốn bánh.

Thế hệ thứ hai và thứ ba Camry được bán với cái tên Hollden Apollo ở Australia, mặc dù hai sản phẩm là tương đương, cùng được sản xuất từ một nhà máy nhưng Hollden đã không thành công. Từ năm 2000 Daihatsu đã bán Camry với một cái tên khác là Toyota Altis

Cái tên bắt nguồn từ phiên âm tiếng Anh một từ tiếng Nhật là “kanmuri”, có nghĩa là “crown” (Vương miện).
Camry là một trong những chiếc xe được ưa chuộng nhất thị trường Bắc Mỹ, công việc marketing và quản lý bán hàng được tiến hành rất thận trọng.
Camry có vị trí đứng ngay dưới Toyota Avalon và Lexus ES 330 ở hai thị trường lớn nhất là Australia và Bắc Mỹ.

Năm 2000 Camry là sản phẩm của nhà máy Toyota Nhật Bản, Australia và Georgetown, Kentucky, USA. Lắp ráp CKD tại Vietnam, Philippines vàThailand . Ngoài ra còn được lắp ráp bộ CKD tại các chi nhánh đối tác của Toyota ở Malaysia và Đài Loan.
Toyota Celica Camry (1980–1982)
Được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng giêng năm 1980 tại thị trường nhà Nhật Bản, Model này về bản chất là thế hệ thứ hai của Toyota Carina với thân vỏ được nâng cấp từ Toyota Celica XX 1978 ( Toyota Supra ở thị trường xuất khẩu).

Thế hệ Camry thứ nhất:

Tên gọi khác: Toyota Vista.
Sản xuất năm: 1983-1986
Kiểu thân vỏ: 5-door hatchback; 4-door sedan
Động cơ: 2.0 L I4; 2.0 L I4 turbodiesel
Năm 1982 đến 1983, Camry trở thành một dòng sản phẩm độc lập, được bán như một xe hạng trung 4 cửa Sedan và 5 cửa Hatchback. Xuất khẩu chủ yếu vào thị trường xe tai lái thuận. Vào thời điểm này Camry có vị trí vượt qua Carina và Corona, hai kiểu xe hạng trung được sản xuất bởi Toyota. Cùng là sản phẩm này nhưng được giới thiệu với cái tên khác đó là Toyota Vista.



Thế hệ Camry thứ hai:

Tên gọi khác: Toyota Vista; Hollden Apollo
Sản xuất năm: 1987-1991
Kiểu thân vỏ: 4-door sedan;b4-door station wagon
Động cơ: 1.8 L I4; 2.0 L I4; 2.5 L V6
Đồng hạng: Lexus ES

Lần trình diễn đầu tiên của thế hệ thứ hai vao năm 1986 cho đến năm 1987, bao gồm cả station wagon và Hatchback. Vào lúc này nó vẫn được đánh giá như một xe ô tô hạng trung. Năm 1988 phiên bản AWD (dẫn động 4 bánh) lần đầu tiên dược giới thiệu với động cơ 2.5 V6, 160 mã lực.
Năm 1991 hệ thống ABS là một sự lựa chọn trong model V6, LE và Wagon.
Năm 1988 nhà máy Toyota Kentuckey bắt đầu sản xuất Camry, gồm có model DX và LE. Động cơ 2.5L và hệ thống khung gầm được sử dụng để lắp ráp cho Lexus ES 250. ES 250 tại thị trường Nhật Bạn là Camry Hardtop.
 


Thế hệ Camry thứ ba:

Tên gọi khác: Toyota Vista; Hollden Apollo; Toyota VientaSản xuất năm: 1992-1996Kiểu thân vỏ: 2-door coupe; 4-door sedan; 4-door station wagonĐộng cơ: 2.2 L 5S-FE I4; 3.0 L 1MZ-FE V6Đồng hạng: Toyota Scepter; Lexus ES/Toyota Windom; Toyota Avalon

Thế hệ Camry thứ ba (Lần đầu tiên bán vào năm 1990 tại Nhật, tại Mỹ năm 1992) lần đầu tiên nhắm tới thị trường ô tô lớn nhất, model này không ngừng phát triển, từ một kiểu xe sedan rẻ tiển thành một kiểu sedan gia đình sang trọng hơn.
Tuy nhiên năm 1992 tại Nhật Bản Camry là một chiếc xe khác, đó là Toyota Scepter.
Ở My, hộp số tự động chở thành một lựa chọn cơ bản trong các Model thể thao.
Tại thì trường này, cả hai mẫu động cơ :4 xilanh và 6 xilanh đều được nâng cáp cải tạo: ĐC 4 xilanh nâng lên 2.2L, 130hp và V6 lên 3.0, 186hp.
Song song, Vista tiếp tục được dùng với phiên bản Hardtop Sedan. Tại thị trường nước ngoài phần cơ bản của Camry được dùng cho Lexus ES 300, với động cơ 3.0L V6.
Năm 1994 Toyota đưa ra một phiên bản Coupé của Camry với kiểu dáng rất giống với phiên bản 4 cửa. Loại xe này sẽ giảm trong thế hệ tới, nó là Camry Solara.

 

Thế hệ Camry thứ tư:

Tên gọi khác: Daihatsu AltisSản xuất năm: 1997-2001Kiểu thân vỏ: 4 door sedan; 4-door station wagon (non-US)Động cơ: 2.2 L 5S-FE I4; 3.0 L 1MZ-FE V6Đồng hạng: Lexus ES/Toyota Windom; Toyota Sienna; Lexus RX; Toyota Highlander; Toyota Camry Solara; Toyota Avalon

Thế hệ Camry thứ tư lần đầu ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 12/1996. Tiếp tục với hai mẫu Sedan và Station Wagon( gọi là Camry Gracia tại Nhật Bản), Model này được giới thiệu tại Mỹ vào năm 1997, vào năm 2000, mẫu Sedan được nâng cấp bảng đồng hồ (Táp-Lô), còn những cái khác được giữ nguyên như model 1999.
Lexus ES 300 một lần nữa được xây dựng từ Windom, sử dụng khung gầm của Camry.
Camry Solara được gộp lại từ cả hai Coupé và Convertible vào năm 1999.
Tại Mỹ, Camry SE 4 cửa được thu gọn, và model cơ sở được đổi tên thành CE từ năm 1998. Phân loại LE và XLE dùng các động cơ 2.2L I4 và V6 3.0L.
Đây là lần đầu tiên Camry được bán bởi Daihatsu, Daihatsu Altis giống hệt phiên bản xuất khẩu của Camry.
 


Thế hệ Camry thứ năm:

Một tên gọi khác: Daihatsu Altis
Sản xuất năm: 2002-2006
Kiểu thân vỏ: 4 door sedan
Động cơ: 2.4 L I4; 3.0 L V6 (Australia); 3.3 L V6
Đồng hạng: Lexus ES/Toyota Windom; Toyota Sienna; Lexus RX; Toyota Highlander; Toyota Camry Solara; Toyota Avalon

Tháng chín năm 2001, chiếc Camry cuối cùng được đưa ra như một dòng Sedan lớn hơn(kiểu dáng hấp dẫn lấy cảm hứng từ Vitz, Corolla và Solara Coupé), nhưng không co phiên bản Station Wagon như lần đầu tiên( một mẫu Wagon tương tự được bán tại thị trường nhà Nhật Bản, nhưng bằng cái tên Toyota Mark II Blit). Ở vài nơi khác thì Camry station wagon được thay thế bởi Highlander crossover SUV.
Thế hệ thứ năm hơi giống thế hệ thứ tư ở chỗ cẩ hai đều có những đường cong nhẹ nhàng. Tuy nhiên phần đầu xe hơi ngắn, nhưng lại tăng chiều dài cho khoang hành khách, một công nghệ được tiếp thu từ mẫu xe Compact.
So với thế hệ trước, thế hệ thứ năm cao hơn 2,5” chiều dài cơ sở tăng thêm 2”.
Năm 2002 tại thị trường Mỹ, mẫu CE được cắt giảm nhưng mẫu SE thể thao lại được đưa vào. Cả hai mẫu LE và SE đều được trang bị hộp số tay, động cơ 4 xilanh 3.0L, 255hp. Vài model có thể được trang bị động cơ V6 hoặc số AT, tuy nhiên số MT thì không được dùng cho model động cơ V6.
Năm 2002 Camry Solara vẫn được giữ nguyên bộ khung gầm của thế hệ thứ tư, tuy nhiên Solara lại được nâng cấp động cơ 2.4L giống của Camry đang sử dụng.
Năm 2004-2005 Camry giối thiệu mẫu mới, có lưới tản nhiệt mạ Crôm (nhưng dòng SE lại có lưới tản nhiệt thể thao), một thiết kế mới và bộ bánh xe mới nhưng giá thấp hơn Camry LE.
Camry Solara thế hệ thứ hai đựơc giới thiệu vào tháng 8/2004, một lần nữa kiểu xe nàu của Camry lại hoàn toàn khác biệt, thiết kế duyên dáng lấy cảm hứng từ Lexus SC 430. Vẫn là động cơ 2.4L, tuy nhiên có thêm lựa chọn 3.3L V6, hộp số tự động 5 cấp.
Daihatsu tiếp tục với Altis tại thị trường Nhật Bản.



Thế hệ Camry thứ 6

Kiểu thân vỏ: 4-door sedan;2-door coupé (Solara);2-door convertible (Solara)
Động cơ: 2.4 L I4; 3.0 L V6 (Australia); 3.3 L V6
Đồng hạng: Lexus ES/Toyota Windom;Toyota Sienna;Lexus RX;Toyota Highlander;Toyota Camry Solara.

Camry thế hệ thứ sáu là một thiết kế hoàn hảo, nó được lắp ráp tại nhà máy Toyota ở Georgetown, Kentucky và nhà máy Subaru Ấn Độ. Model 2007 lần đầu được ra mắt tại triển lãm quốc tế Auto Show Bắc Mỹ, đi kèm với nó, một phiên bản giống hệt khác là Camry Hybrid (Camry HV)
Camry mới có động cơ 2.4L I4, 158hp, với 4 phiên bản thu gọn: CE, LE, SE, và XLE . Cũng sẽ có những lựa chọn khác như động cơ 3.5L, 268hp, cho các phiên bản LE, SE, và XLE.
Động cơ V6 được trang bị hộp số 6 cấp sequential transmission (dịch chính xác là gì nhỉ?)
Phând đuôi của chiếc xe tương lai này đang được tranh cãi bới nó được thiết kê giống với BMW Series 7 lần đầu tiên được nhìn thấy vào năm 2002.






Nội thất:
Phiên bản LE


Phiên bản SE


Phiên bản XLE

Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google, san go, thông tắc cống, cho thue nha, tran thach cao

Toyota ra mắt mẫu SUV mới nhất tại châu Âu

Với tham vọng đạt doanh số 1,3 triệu xe vào 2009, Toyota sẽ tung ra mẫu thể thao đa dụng SUV hạng nhỏ mới, cạnh tranh với đối thủ Suzuki SX4.

Trước đó, có những thông tin cho rằng hãng xe lớn nhất Nhật Bản sẽ đưa thương hiệu Scion từ Mỹ sang châu Âu. Tuy nhiên, hãng tin Automotive News tiết lộ Toyota sẽ trình làng một chiếc thể thao đa dụng mới, gắn logo của mình.
Mẫu xe này ở dưới RAV4 một bậc và là con bài quan trọng giúp Toyota đạt doanh số kỳ vọng 1,3 triệu chiếc vào 2009 tại thị trường vốn không ưa xe Nhật. Năm ngoái, hãng xe thứ hai thế giới chạm mức 1,09 triệu chiếc.
Chiếc SUV mới được thiết kế dựa trên mẫu Ist mà Toyota dành riêng cho thị trường Nhật Bản, hay là Scion xD khi xuất khẩu sang Mỹ. Năm 2006, Suzuki đã vượt qua Daihatsu - hãng con của Toyota - trong phân khúc SUV cỡ nhỏ khi SX4 bán chạy hơn Terios. Vì lý do này, Toyota sẽ đưa một đối thủ xứng tầm để cạnh tranh.
Hiện tại, hãng xe Nhật Bản đang thống trị phân khúc SUV hạng trung tại châu Âu với RAV4.
Chiếc SUV mới dự kiến trình làng tại triển lãm Geneva 2008, diễn ra vào tháng 3 năm sau. Dưới đây là hình ảnh chiếc SUV mới đang được thử nghiệm.
 
 
 
Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google, san go, thông tắc cống, cho thue nha, tran thach cao

Toyota Prius coupe

Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đã lên kế hoạch hoàn thiện dòng Prius dành cho thị trường toàn cầu. Các sản phẩm mới gồm coupe 2 cửa, hatchback và SUV sẽ lần lượt được trình làng.


Gia đình Prius tiếp tục được nới rộng. Toyota dự kiến cho những chiếc Prius 7 chỗ xuất hiện tại các showroom ở Anh vào đầu năm sau. Tờ AutoExpress tiết lộ, hãng xe Nhật Bản đã lên kế hoạch ra mắt 3 sản phẩm mới trong vòng 3 năm tới, đồng thời muốn Prius trở thành một thương hiệu độc lập. Theo đó, Prius coupe concept (C Prius) sẽ được giới thiệu tại triễn lãm ôtô ở Detroit, Mỹ vào tháng giêng năm sau.

Prius Coupe sẽ sớm xuất hiện trên thị trường toàn cầu. Đã qua thời sử dụng những cụm đèn pha lớn, và thứ thời thượng hiện nay là đèn LED. Ngoài ra, thiết kế mới mang lại cho Prius, vốn bị xem là một thiết kế bảo thủ, nét mới mẻ và trẻ trung hơn. Prius coupe sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda Insight và CR-Z.
Xe có kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, động cơ xăng 1,5 lít kết hợp cùng một động cơ điện. Nó được xem là chiếc xe mang tính cạnh tranh cao trong thời buổi tiết kiệm nhiên liệu. Prius coupe có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,94 lít/100km.
Thực tế, mẫu 2 cửa mới của Toyota được phát triển dựa trên nền tảng Lexus GS. Nó sẽ có một hệ thống pin Lithium-ion và hộp số tay.
Ngoài ra, một phiên bản SUV của Prius cũng sẽ có mặt vào năm 2014. Thông tin về mẫu xe này xuất hiện từ khi chiếc Hybrid X Concept có mặt tại triển lãm Geneva 2007. Phiên bản thể thao đa dụng này có thể dựa trên Toyota RAV4.
Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google, san go, thông tắc cống, cho thue nha, tran thach cao

Toyota Vios 2012

Xe Vios 2010 mới nhất này vừa được Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu ra thị trường với hình ảnh vô cùng mới mẻ của một chiếc xe thể thao, năng động và sành điệu.

Những thay đổi về ngoại và nội thất 

 

Tổng quan về Toyota Vios 2012

Nhìn từ phía trước, Toyota Vios 2010 được thiết kế lưới tản nhiệt mới với hai thanh ngang mạ crôm dài hơn thay cho 1 thanh như phiên bản trước. Mặt lưới hình chữ V vẫn được giữ nguyên tạo kiểu dáng thể thao và mang đậm phong cách. Đèn sương mù mạ bạc (Vios G&E). Kính chiếu hậu điều chỉnh gập/mở bằng nút bấm với mặt gương lớn. Đèn báo rẽ tích hợp trên kính chiếu hậu (Vios G&E).

Từ phía sau, Toyota Vios 2010 có cụm đèn sau mới được thiết kế không gian 3 chiều đặt tại góc sau xe cùng thiết kế khoang hàng lý mới. Thanh trang trí phía sau (Vios G&E) được thiết kế dài hơn. Phần đuôi xe với cụm đèn sau nổi bật những đường sọc ngang. Đặc biệt, mâm đúc 15 inch mang thiết kế đậm chất thể thao với 6 chấu kép đầy đặn. 
 

Nội thất Toyota Vios 2010

Vios 1.5G được thiết kế với tay lái 3 chấu kiểu dáng mới được bọc da cao cấp và tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh. Mặt hộp số và nút bấm đầu cần phanh tay mạ crôm sáng bóng. Ghế da và vô lăng bọc da cao cấp được tích hợp hệ thống điều khiển âm thanh vẫn được sử dụng trong Vios 1.5G. Bảng đồng hồ cũng là một trong những thiết kế mới và khác biệt của Vios. Hệ thống âm thanh với các chức năng mới như AM/FM, MP3, WMA, CD và 6 loa (Vios G) ứng dụng công nghệ âm thanh kỹ thuật số.

Đặc biệt, Toyota Vios 2010 mới chắt lọc đầy đủ tất cả những tiện nghi của Vios phiên bản trước với núm chỉnh điều hòa mới giúp giảm thiểu thao tác cho lái xe. Các thông tin được hiển thị rõ ràng trên đồng hồ hiển thị đa thông tin mang đến cho người lái sự tiện nghi khi vận hành. 

Ghế lái được thiết kế trượt để có thể điều chỉnh, mặt thảm sàn phẳng, khoảng không rộng rãi giúp hành khách để chân được thoải mái, tựa tay hàng ghế sau tích hợp khay để cốc (Vios G) là những tiện ích mà khách hàng có thể cảm nhận được ở Vios phiên bản mới này. Hàng ghế sau được cải tiến có thể gập 60/40. 
Vận hành ổn định, an toàn tiêu chuẩn 

Động cơ Toyota Vios 2012

Toyota Vios mới được trang bị động cơ 1.5 với 16 van DOHC và công nghệ VVT-i nên động cơ xe luôn được vận hành và tăng tốc ở chế độ ổn định, đốt cháy triệt để và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt nhờ đó giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường. 

Vios 1.5G mới với hộp số tự động 4 cấp mang đến khả năng vận hành êm ái, an toàn. Bán kính vòng quay tối thiểu 4,9m giúp tăng khả năng di chuyển linh hoạt trên đường và khi đỗ xe. Hệ thống treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng và hệ thống treo sau dạng thanh xoắn ETA cho xe luôn vững vàng khi vận hành. 

Bên cạnh đó, Toyota Vios mới được trang bị hệ thống an toàn tiêu chuẩn nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách ở mức tối đa. Ngoài ra, Vios mới còn được thiết kế thân xe GOA hấp thụ xung lực theo tiêu chuẩn quốc tế. Túi khí SRS dành cho cả người lái và hành khách phía trước được trang bị cho Vios G&E. ABS- hệ thống chống bó cứng phanh cùng với EBD-hệ thống phân phối lực phanh điện tử và BA - trợ lực phanh khẩn cấp. 

Một số hình ảnh của Toyota Vios 2010 mới: 

 
 
 
 

Giờ đã có phiên bản mới nhất 2012 rồi nhé

So với các phiên bản trước, Toyota Vios Vios 2010 có thêm một lựa chọn mới là bản 1.5C (số sàn) bên cạnh ba bản cũ là 1.5G (số tự động), 1.5E (số sàn) và Limo. Về màu sắc ngoại thất, Vios 2010 cũng có thêm hai màu mới là xanh (8S9) và đỏ (3PO) dành cho Vios 1.5G AT, Vios 1.5E MT, riêng Vios 1.5C mới sẽ được thiết kế màu sơn đen (209).


Ngoại thất của Vios 2010 bắt đầu thể hiện xu hướng thời trang và thể thao hơn với phần lưới tản nhiệt gồm các thanh ngang mạ crôm khỏe khoắn; đèn sương mù mạ bạc (Vios G & E) và đèn báo rẽ tích hợp trên kính chiếu hậu (Vios G & E); thanh trang trí phía sau (Vios G & E) được thiết kế dài hơn tạo cảm giác rộng rãi hơn cho người sử dụng và mâm đúc 15 inch…

Nội thất của Vios 2010 ấn tượng hơn, dù không đáng kể. Trong đó đáng chú ý là các chi tiết tay lái 3 chấu kiểu dáng mới bọc da cao cấp và tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh; mặt hộp số và nút bấm đầu cần phanh tay mạ crôm sáng bóng; hệ thống âm thanh với các chức năng mới như AM/FM, MP3, WMA, CD và 6 loa (Vios G) ứng dụng công nghệ âm thanh kỹ thuật số; núm chỉnh điều hòa mới giúp giảm thiểu thao tác cho lái xe; ghế lái được thiết kế trượt để có thể điều chỉnh; tựa tay hàng ghế sau tích hợp khay để cốc (Vios G) và hàng ghế sau có thể gập 60/40, giúp xe có thể chuyên chở nhiều hàng hóa hơn.

Vios 2010 được trang bị động cơ 1.5 với 16 van DOHC và công nghệ VVT-i. Riêng bản Vios 1.5G mới được trang bị hộp số tự động 4 cấp. Vios 2010 được sử dụng hệ thống treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng và hệ thống treo sau dạng thanh xoắn ETA giúp xe vững vàng khi vận hành.

Các hệ thống an toàn cơ bản được trang bị cho Vios 2010 gồm túi khí SRS dành cho người lái và hành khách phía trước (Vios G và E), hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD và hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BA.
Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google, san go, thông tắc cống, cho thue nha, tran thach cao

Toyota Hiace loại xe được đạo trích nhật thích nhất

Trái với mọi dự đoán, mẫu xe được đạo chích ưa chuộng nhất tại Nhật không phải là bất cứ loại xe sang nào mà là chiếc van bình dân Toyota Hiace.

Theo nhật báo Yomiuri, số lượng xe Hiace bị đạo chích hỏi thăm tăng mạnh trong vài năm trở lại đây. Nếu năm 2005, mẫu xe này còn đứng thứ 9 trong danh sách các mẫu xe được trả bảo hiểm do mất cắp thì đến năm 2007 Hiace đã chễm chệ ở vị trí số 1. Trong 10 tháng đầu năm 2008, đã có tới hơn 1.000 chiếc Hiace bị lấy cắp.

Tại Việt Nam, Hiace thường được sử dụng là xe bus hoặc xe chở hàng.
Điều này nghe có vẻ ngạc nhiên vì mẫu xe này chẳng có nét gì hấp dẫn và cũng không phải là dòng xe đắt tiền. Tuy nhiên, với giới đạo chích Nhật thì đây là miếng mồi ngon do loại xe này không trang bị thiết bị chống trộm và rất dễ tiêu thụ.
Giới đạo chích Nhật thường tẩu tán xe Hiace bằng cách xuất sang các nước Châu Á, Trung Đông và Châu Phi, nơi dòng xe này được sử dụng để làm xe taxi, xe bus hoặc xe chở hàng.


Toyota Hiace Với chất lượng, độ bền và độ tin cậy nổi tiếng của nhãn hiệu Toyota.
Với tính năng hoạt động mạnh mẽ, tiện nghi thoải mái và kiểu dáng hiện đại.
Hiace hoàn toàn mới - sự kết hợp hoàn hảo mang lại hiệu quả tuyệt vời cho công việc kinh doanh của bạn


Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google, san go, thông tắc cống, cho thue nha, tran thach cao

Toyota sẽ hoàn lại xe cho khách sau vụ lỗi của Toyota

Công ty Toyota VN (TMV) vừa tuyên bố sẽ đáp ứng vô điều kiện cho tất cả khách hàng mua phải xe lắp động cơ bị bỏ quên tại cảng hai năm. Khách hàng có thể lựa chọn phương án đổi mới hoặc giữ nguyên và nhận thêm 10% giá trị xe, kèm theo chế độ bảo hành và chăm sóc định kỳ.
> Hải quan 'giật mình' về vụ bỏ quên động cơ của Toyota / 86 xe Toyota Innova sử dụng động cơ bị bỏ quên 2 năm


Phía TMV cho hay, ngay sau khi nhận được thông tin về sự cố hãng đã gửi thư xin lỗi tới 14 khách hàng. Đồng thời, ban lãnh đạo TMV cũng trực tiếp đến khách hàng khẳng định việc đảm bảo chất lượng những chiếc xe này.


Toyota VN khẳng định, quy trình lắp ráp xe được kiểm soát rất nghiêm ngặt. Ảnh: Hoàng Hà.
TMV tuyên bố sẵn sàng đáp ứng theo yêu cầu của khách hàng là thay thế xe mới và giao hàng trong thời gian sớm nhất. Khách hàng có thể tiếp tục sử dụng ôtô hiện tại cho tới thời điểm nhận xe thay thế. Mọi chi phí đăng ký và thay thế sẽ do TMV chi trả.

Trong trường hợp khách hàng muốn tiếp tục sử dụng, TMV sẽ tặng 10% giá trị xe. Ngoài ra, TMV sẽ dành các chế độ ưu đãi trong bảo hành và kiểm tra định kỳ những ôtô này trong quá trình hoạt động.

Đầu năm 2006, lô động cơ của mẫu Innova và Hiace sau 2-3 tuần rời nơi sản xuất (Indonesia) đến cảng Hải Phòng và nằm đó tới tận tháng 2/2008 mà không có người nhận. Lô hàng này gồm 90 động cơ Innova (trong đó một chiếc được đưa về Indonesia để thử nghiệm) và 6 động cơ Hiace. Thời điểm này trùng với sự kiện Toyota trình làng Innova tháng 1/2006.

"Phát hiện" ra lô hàng, sau khi thực hiện hàng loạt công đoạn kiểm tra tại nhà máy, bộ phận kiểm tra chất lượng của TMV đã khẳng định các động cơ trên hoàn toàn đạt tiêu chuẩn chất lượng của Toyota, sau đó lắp cho các xe của Toyota. 90 chiếc đã được bán cho 14 khách hàng, bao gồm 83 xe Innova J (bán dưới hình thức bán buôn), một Innova G và 6 Hiace. 5 chiếc còn lại vẫn đang nằm trong kho tại các đại lý.

Dù Toyota khẳng định đảm bảo về chất lượng khi đưa vào lắp ráp, mới đây Cục Đăng kiểm VN vẫn có văn bản yêu cầu hãng này giải trình toàn bộ sự việc.

Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google, san go, thông tắc cống, cho thue nha, tran thach cao

làm gì khi không sử dụng oto lâu ngày

Một thời gian dài không sử dụng, dù để trong gara hay ngoài đường, xế yêu vẫn gặp phải những hư hỏng như ắc-quy chết, lốp xẹp hơi và nứt vỡ, chuột cắn đứt dây

Tìm vị trí đỗ

Môi trường trong gara có điều kiện nhiệt độ, độ ẩm ổn định sẽ là nơi thích hợp cho ôtô nghỉ ngơi. Nếu phải để ngoài trời trong mùa hè, nên tìm chỗ râm mát và dùng vải bạt phủ ngoài.

Làm sạch

Không ít lái xe nghĩ, khi nào sử dụng lại sẽ rửa, đỡ mất công, tiết kiệm tiền. Nhưng nếu trên xe có vết ố vàng, phân chim không được làm sạch ngay, hóa chất trong đó có thể làm hư hại lớp sơn ngoài. Sau thời gian dài, chúng khô lại sẽ khó làm sạch hơn.

Thay dầu

Hãy bỏ qua bước này nếu chỉ để xe trong một hai tuần. Nhưng nếu thời gian sử dụng dài hơn 30 ngày, việc thay dầu sẽ là cần thiết. Theo Ford, một số chất trong dầu đã qua sử dụng có thể làm hư hại động cơ.

Đổ đầy bình xăng

Thực tế cho thấy, khi xăng đầy tránh được hiện tượng không khí ẩm xâm nhập lọt vào bình gây ngưng tự hơi nước. Dù xe mới, được làm kín tốt nhưng hơi xăng vẫn có thể lọt ra ngoài, trong một số trường hợp có thể như một ngòi kích nổ và bình chứa đầy nhiên liệu sẽ là một khối thuốc nổ khổng lồ.
Bởi thế, cần vặn chặt nắp bình, kiểm tra đường ống để hạn chế lọt xăng, gara cần có cửa thông gió để hơi xăng thoát ra ngoài. Nếu trong vài tháng không chạy, để tránh xăng bị phân hủy, hãy bổ sung chất ổn định vào bình.

Sạc ắc-quy

Không hoạt động lâu, ắc-quy mất dần khi khả năng sạc lại. Nếu có thể sau 2 tuần không sử dụng, hãy khởi động lại xe, để động cơ làm việc trong khoảng 15 phút. Thực hiện công việc này định kỳ sẽ có hai lợi ích gồm bảo quản ắc-quy tốt và tăng độ bền cho động cơ và các phần tử khác.
Có một lựa chọn khác, sử dụng bộ sạc ắc-quy loại nhỏ. Thiết bị cho cung cấp bổ sung điện năng cho một cách định kỳ để tránh bị phóng hết điện.

Không sử dụng phanh tay

Thông thường khi dừng, bạn sử dụng phanh tay để cố định xe. Nhưng không nên làm điều đó nếu xe đỗ xe trong nhiều tuần, lực ép từ má phanh lên đĩa phanh liên tục làm cho khu vực này lõm lại. Bề mặt đĩa gồ ghề, phanh không ổn định. Trong tình huống này, hãy sử dụng nêm gỗ chặn bánh.

Tránh xẹp lốp

Giống như khi dùng tay bẻ uốn cong một vật nào đó, mặt trong bị ép lại, trong khi mặt ngoài căng ra, tới một giới hạn sẽ hình thành vết nứt. Khi hơi giảm xuống một mức nhất định, trọng lượng xe đè lên lốp làm chúng nứt. Hiện tượng này xảy ra nhanh hơn khi cao su bị thoái hóa.

Để khắc phục hiện tượng này, hãy dùng trụ đỡ trọng lượng xe ở 4 góc hoặc nâng xe lên cao. Vì công việc này khá vất vả nên chỉ thực hiện khi bạn không sử dụng xe trong vài tháng.

Tháo lưỡi cao su khỏi cần gạt lướt

Cao su biến chất sẽ chảy và dính lên kính. Do đó hãy tháo lưỡi cao su ra cất nó tại nơi thoáng mát.

Chống chuột

Gara sẽ giữ cho xe trong môi trường khô, tương đối ấm. Thật không may đây lại là điều kiện sống ưu thích của các loài gặm nhấm, chuột là một ví dụ. Dưới nắp ca-pô, trong ca-bin hay cốp xe có nhiều thứ để những loài sinh vật này ẩn nấp và gặm nhấm. Dịch bệnh sẽ theo chúng mang vào xe có thể truyền sang người, đặc biệt là trẻ nhỏ, bên cạnh đó chúng cũng sẽ phá hỏng một vài chi tiết trên xe.

Để phòng tránh. Dùng bông thép bịt kín khe hở mà chuột có thể chui qua như ống xả, cửa hút gió và đừng quên đóng kín cửa kính. Dùng bột băng phiến dải quanh xe, mùi của loại hóa chất này sẽ xua đuổi chuột, gián. Mạnh hơn nữa, có thể dùng bẫy hoặc thuốc độc để tiêu diệt chúng, chỉ nên làm điều này khi chắc chắn có ai đó thường xuyên đi kiểm tra. Cũng thật phiền phức khi phải dọn xác của chúng khi đã bị phân hủy.

Liên kết web: Toyota Altis, Toyota Vios, Toyota innova, xe may nhap khau, Toyota Camry, Toyota hilux, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Honda CRV, Honda Civic, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Camry, trang suc, phong thuy, VinaQ, Thiet ke website, Dich vu SEO, Tu van SEO, Seo Web, Seo Google, Quảng cáo trên Google, san go, thông tắc cống, cho thue nha, tran thach cao